Control method and control device for an automatic transmission

Die Erfindung betrifft ein Steuerverfahren und eine Steuervorrichtung fur ein Automatikgetriebe, bei dem dann, wenn ein Schaltvorgang der Gangposition von einer Ist-Gangposition in eine Soll-Gangposition ausgefuhrt wird, eine Gangposition, die von der Ist-Gangposition verschieden ist, als eine Verteilungs-Gangposition verwendet wird. Die Steuereinheit steuert die Drucklast einer Synchronisationseinrichtung (21, 22, 23) einer Verteilungs-Gangposition, um zu bewirken, dass wenigstens ein Teil des Drehmoments von der Antriebsleistungsquelle (7) durch die Reibung ubertragen wird. Dadurch bewirkt sie, dass wenigstens ein Teil des Drehmoments, das durch eine Synchronisationseinrichtung (21, 22, 23) der Ist-Gangposition ubertragen wird, groser wird. Dann bewegt sie die Synchronisationseinrichtung (21, 22, 23) der Ist-Gangposition in eine ausgeruckte Position, die nicht mit dem frei laufenden Zahnrad kammt. Anschliesend wird eine weitere Gangposition, die von der Soll-Gangposition und der einen Verteilungs-Gangposition verschieden ist, als eine weitere Verteilungs-Gangposition verwendet. Deswegen steuert sie die Drucklast der Synchronisationseinrichtung (21, 22, 23) eines weiteren Verteilungszahnrads, um zu bewirken, dass sie das Drehmoment durch die Reibung allmahlich vergrosert, und um gleichzeitig zu bewirken, dass die Drucklast der Synchronisationseinrichtung der einen Verteilungs-Gangposition allmahlich kleiner wird. Auser einer derartigen Verteilung des ubertragenen ...