Innovative Ansätze zur Ressourceneffizienz in der Fahrzeuglackierung

Die hier dargestellten Ergebnisse und Erkenntnisse sind zu einem grosen Teil im Rahmen des Verbundprojekts InnoCaT 5 sowie im Rahmen der nachfolgenden Weiterentwicklungsarbeiten entstanden. Das InnoCaT 5-Projekt war Teil der 30 Projekte umfassenden Innovationsallianz Green Carbody Technologies InnoCaT. Ziel der von zwei Automobilherstellern gemeinsam mit Anlagen-, und Lackherstellern sowie dem Fraunhofer IPA durchgefuhrten Forschungs- und Entwicklungsarbeit des InnoCaT 5- Projekts war die Reduzierung des hohen Energiebedarfs der Automobillackierung. Dabei wurden die Prozessschritte Lackapplikation- und Trocknung naher betrachtet, bei denen die bedeutendsten Energie- und Ressourceneinsparpotenziale der Karosserielackierung liegen. Weitergehende Informationen zu den Projektergebnissen sind in dem Abschlussbericht [1] zu finden.