Autobahnzusammenschluss der A3 : Auswirkungen der Bözberg-Autobahn auf das Verkehrsgeschehen

Le 17 octobre 1996, le canton d'Argovie a ouvert au trafic le troncon de la A3, long de 19 km, entre la jonction de Frick et l'echangeur de Birrfeld. On comble ainsi un maillon de plus dans le reseau routier suisse et le tra jet de Bâle a Zurich s'est raccourci d'un quart d'heure. Quelle est l'importance de ce troncon d'autoroute ? Comment les utilisateurs ont-ils reagi a cette nouvelle offre de transport ? De quelle facon le debit de circulation a-t-il change et quel est l'impact sur l'environnement ? Une etude approfondie qui se base sur un recensement de la circulation, sur une enquete ainsi que sur des mesures du niveau de pollution de l'air et du bruit effectuees avant (printemps/ete 1996) et apres (printemps/ete 1997) l'ouverture repond a ces questions.