Soupape de commutation équilibrée en pression

L'invention concerne une soupape de commutation (10) pour un injecteur de carburant comprenant un element de soupape (16) qui est guide sur un guide de soupape (22). L'element de soupape (16) ouvre ou ferme un siege (18). Une cavite radiale (48) est formee dans l'element de soupape (16), laquelle est soumise a la pression du systeme Psys. La zone de siege s'en trouve deformee de facon que la compression de surface dans le siege de soupape est concentree sur son arete interieure et l'etancheite etant ainsi assuree en depit de l'usure naissante.