Etude des couplages substrats dans des circuits mixtes "Smart Power" pour applications automobiles

Les circuits Smart Power, utilises dans l’industrie automobile, se caracterisent par l’integration sur une puce des parties de puissance avec des parties analogiques&numeriques basse tension. Leur principal point faible vient de la commutation des structures de puissance sur des charges inductives. Celles-ci injectent des courants parasites dans le substrat, pouvant activer des structures bipolaires parasites inherentes au layout du circuit, menant a une defaillance ou la destruction du circuit integre.Ces structures parasites ne sont pas actuellement modelisees dans les outils CAO ni simulees par les simulateurs de type SPICE. L'extraction de ces structures a partir du layout et leur integration dans les outils CAO est l’objectif du projet europeen AUTOMICS, dans le cadre duquel cette these a ete realisee.La caracterisation du couplage substrat sur deux cas d’etudes a permis de valider les modeles theoriques et de les comparer aux simulations utilisant le nouveau modele de couplage substrat.