渔船海上综合安全评估（FSA）与风险控制研究

国际海事组织（IMO）为了促进和改善海上安全工作，在上世纪90年代中期，将综合安全评估（formalsafetvassessment，FSA）引入和应用到船舶安全领域。利用FSA进行安全评价，主要包括五个环节：风险识别、风险评估、风险控制方案、费用和受益评估、提供决策的建议。这与海事风险控制的关键环节“发现风险、分析风险、控制风险”相匹配。海事风险控制行为是链式的，基础是风险识别，目的是风险控制。因此，有效运用FSA综合评价方法，不失为海事风险控制的一个重要手段。