Efecto de la incorporación por vía seca de residuos de caucho obtenido tras su remoción de una pista de aterrizaje de aeropuerto en un asfalto AC-20

En este documento, se reporta el efecto del residuo de caucho, recuperado de la pista de aterrizaje producto de la friccion del neumatico y superficie de rodamiento, como material modificador de una mezcla asfaltica que utiliza asfalto AC-20. Se estudio, el comportamiento de la mezcla asfaltica resultante cuando el residuo se agrega como reemplazo de una porcion de agregado fino.La mezcla modificada se conformo mediante el proceso via seca. Los especimenes de mezcla asfalticafueronanalizados por el metodo Marshall. Los resultados experimentales muestran que la incorporacion del residuo a la mezcla asfaltica, mejora sus propiedades volumetricas tales como vacios de aire, vacios en el agregado mineral y los vacios llenos de asfalto; los primeros se redujeron y los dos ultimos aumentaron en relacion a la mezcla sin modificar. Por otro lado, la estabilidad aumento y el flujo mantuvo valores dispuestos en la norma. El ensayo de modulo de rigidez, que determino el comportamiento del pavimento en sitio, igualmente aumento, lo que demuestra significativamente las ventajas de usar este residuo de caucho en la mezcla asfaltica.