PATHOLOGIES ARTICULAIRES EN AÉRONAUTIQUES. ETAT DES LIEUX EN 2006

La pathologie articulaire est une preoccupation ancienne en medecine aeronautique. La litterature insiste principalement sur les atteintes rachidiennes. Les etudes epidemiologiques francaises etant relativement anciennes, une enquete descriptive a ete menee en 2006 par auto-questionnaire anonyme aupres de 2000 personnels navigants (PN) professionnels, principalement masculins. 1732 questionnaires (87%) ont pu etre exploites. L âge moyen est de 39 +/-10,3 ans. On denombre autant de civils que de militaires. La fonction « pilote » predomine (75%). 17% de la population etudiee ressent regulierement des douleurs articulaires liees au vol. Les pilotes de chasse et d helicoptere, ainsi que les mecaniciens navigants sont les plus exposes. Par ailleurs, 26% des navigants signalent une patho ogie osteo-articulaire dans les trois ans precedant l'enquete. Les atteintes concernent le rachis mais aussi les articulations peripheriques, notamment le genou qui pose probleme pour 2,6% de la population etudiee. Un parallelisme est retrouve entre le niveau de contrainte des vols et la frequence des problemes articulaires. L'impact sur l'aptitude est faible, mais celui sur la securite des vols non negligeable: 1,6% des navigants estiment avoir mis en jeu la securite. Au total, par rapport aux etudes anterieures, la pathologie articulaire en milieu aeronautique semble moins frequente. Les atteintes rachidiennes s'equilibrent entre les differents segments. Pour les articulations peripheriques, notamment les genoux, le taux non negligeable de manifestations meriterait des travaux complementaires.