Fatores associados a acidentes de trânsito entre condutores de veículos: achados de um estudo de base populacional

Resumo O estudo teve por objetivo identificar fatores associados ao envolvimento em acidentes de trânsito (AT) entre condutores de veiculos. Para isso, realizou-se inquerito domiciliar na cidade de Jequie, Bahia, em 2013, com 1.406 condutores. Elaborou-se um modelo conceitual hierarquizado composto por quatro blocos de fatores de exposicao, considerando as relacoes proximais-distais entre estes e o desfecho. Foi empregado modelo de regressao logistica multinivel para as estimativas de Razao de Chances (RC) e Intervalos de Confianca a 95% (IC95%). Observou-se maior chance de AT entre condutores de 15 a 29 anos (RC=3,15; IC95% 1,24-8,02); de cor da pele preta ou parda (RC=1,56; IC95% 1,03-2,35); motociclistas (RC=1,73; IC95% 1,15-2,60); com antecedentes de multa no trânsito (RC=1,75; IC95% 1,04-2,94); que referiram beber e dirigir (RC=1,68; IC95% 1,12-2,53) e usar telefone celular durante a conducao (RC=1,63; IC95% 1,09-2,43). Os fatores proximais modificaram as medidas de associacao das exposicoes dos niveis superiores do modelo hierarquizado, principalmente da variavel sexo. Os resultados enfatizam os fatores comportamentais e ratificam o potencial de prevencao dos AT, em virtude da ocorrencia de condicoes evitaveis associadas ao desfecho.