Autonomes Missionsmanagement für unbemannte solarbetriebene Flugzeuge mit extrem langer Flugdauer

2016 
High-Altitude-Pseudo-Satellites (HAPS), auch High-Altitude-Long-Endurance Aircraft (HALE) genannt, gewinnen zunehmend an Bedeutung. Da diese solar-elektrisch betriebenen Flugzeuge aus Gewichtsgrunden uber sehr wenig gespeicherte elektrische Energie verfugen und eine geringe Festigkeit aufweisen, stellen die Themen Energiemanagement und Wetter fur den Betrieb eine grose Herausforderung dar. Zukunftig wird ein hoherer Automatisierungsgrad der HAPS-Systeme angestrebt, damit der Missionsbetrieb auch bei Fehlfunktionen, wie etwa dem Verlust der Kommunikation zur Bodenstation, sichergestellt ist. Das Ludwig Bolkow Campus-Forderprojekt StraVARIA befasst sich mit der Automatisierung von Funktionen im Kontext des Wettergeschehens. Die vorliegende Publikation stellt im Besonderen den Themenkomplex „Autonomes Missionsmanagement“ vor.
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