전술차량 후방밴 외관 품질 향상 연구

군용 차량을 운행하는 장병 및 장비를 보호하는 후방밴은 철골 구조물과 FRP(Fiber-reinforced plastic)로 구성되어 있다. FRP는 유리섬유로 강화된 플라스틱계 복합재료로 경량, 내식성, 성형성이 뛰어나 군용차량에 널리 쓰이고 있다. 차량에 쓰이는 FRP는 RTM(Resin Transfer Molding) 공법으로 생산되며, 단품 RTM으로 내, 외부 각 5개의 판으로 생산 후 조립지그에서 적층 및 연결하는 방법으로 제작된다. 하지만 적층 및 연결하는 과정에서 다양한 품질문 제가 발생하였다. 첫째, 판끼리 연결하는 과정 혹은 차량에 장착 시 외력이 작용하여 밴 내부에서 크랙이 빈번하게 발견되었다. 이는 초기성능에 큰 영향을 미치지 않지만 운행 도중 크랙이 진전된다면 내구성에 영향을 미칠 수 있다. 둘째, 후방밴의 FRP 판과 판 사이 수밀을 위해 실러를 도포하는데 작업자의 실력에 따라 외관품질 완성도가 상이 하였다. 이에 대한 시정조치 및 확인에 인력과 시간이 낭비되는 문제가 발생하였다. 이에 대한 방안으로 내,외판을 일체형 몰드로 생산하여 연결 작업이 불필요한 공정으로 개선하였다. 연결을 위한 내부 철골구조를 삭제함으로써 변경 전 대비 30% 중량 절감효과를 볼 수 있었다. 일체형으로 제작하면서 형상유지 취약을 방지하고자 후미에 연결대를 추가하였다. 그 외에도 외부로 노출되어 부식 위험이 있던 힌지, 댐퍼 및 환기구를 매립구조로 변경하여 사용자 장비관리를 용이하게 하고, 후방밴 실내등을 설치하여 사용자 요구를 반영한 개선을 진행하였다.