Zwarte dozen in (deels) zelfrijdende auto’s: kan de techniek voorzien in het vaststellen van de aansprakelijkheid?

In dit artikel wordt vanuit technisch oogpunt bezien in hoeverre data uit Event Data Recorders (EDRs) kunnen bijdragen aan het vaststellen van aansprakelijkheid bij ongevallen waarbij geautomatiseerde rijsystemen zijn betrokken. Daartoe wordt bezien welke data nodig zijn, hoe deze data worden uitgelezen en wie deze data kan gebruiken in een civielrechtelijke procedure. Er wordt geanalyseerd of EDRs de benodigde data verzamelen, waarbij de grenzen van de techniek en de (verdere) mogelijkheden worden uitgelicht. De conclusie is dat de EDRs die momenteel worden gebruikt c.q. verplicht worden gesteld nog onvoldoende inzicht geven in zowel de externe omstandigheden van een ongeval als in het functioneren van het geautomatiseerde rijsysteem. De stand van de techniek is nog niet zo ver dat EDRs voldoende gegevens verzamelen om daarmee de civielrechtelijke aansprakelijkheid te bepalen.