Plattform-Ökosysteme im Bereich der intelligent vernetzten Mobilität: Eine Geschäftsmodellanalyse

Das heutige Verstandnis von Cyber-Physischen Systemen (CPS) in Forschung und Praxis ist im Sinne eingebetteter Systeme ein vornehmlich informationstechnisches. Die weiterfuhrende Auffassung zukunftiger CPS charakterisiert diese jedoch vielmehr als sozio-technische Servicesysteme. CPS, wie sie sich beispielsweise im Bereich der intelligent vernetzten Mobilitat entwickeln, eroffnen durch die Verknupfung von physikalischer, sozialer und softwarebasierter, virtueller Welt uber CPS-Plattformen die Moglichkeit disruptiver Innovationen hinsichtlich der Entwicklung geeigneter Geschaftsmodelle in Plattform-Okosystemen. Da kaum eine Branche das Potenzial von CPS klarer darlegt als die Automobilbranche, werden im vorliegenden Beitrag Automobile als CPS im Sinne sozio-technischer Servicesysteme verstanden und eine Analyse der den Plattform-Okosystemen der deutschen Automobilhersteller Audi, BMW und Mercedes-Benz zugrundeliegenden Geschaftsmodelle vorgenommen. Der vorliegende Beitrag richtet sich neben Wissenschaftlern im Bereich der Geschaftsmodellforschung auch an Praktiker der Automobilbranche, die hierdurch Einblicke in die zunehmende Konnektivitat von Fahrzeugen und die damit einhergehende Ausgestaltung von Geschaftsmodellen im Bereich der intelligent vernetzten Mobilitat erlangen.