Desarrollo de un sistema experimental de propulsión ondulante y del método de predicción de su comportamiento mediante CFD

El objetivo de la presente tesis es el diseno de un propulsor ondulatorio que sea aplicable a vehiculos marinos y sistemas de impulsion de fluidos. Fruto del estudio realizado se propone un diseno innovador de superficie propulsora ondulante, constituida por solidos rigidos e inspirada en la forma de desplazamiento de los peces denominada anguiliforme, el cual ha sido protegido mediante patente de invencion ref.: P200803079. Para lograr el movimiento de dicha superficie ondulante se propone tambien un diseno innovador de mecanismo de accionamiento basado en excentricas (asimismo protegido con patente de invencion ref.: P200500384) Con el objeto de comprobar empiricamente el comportamiento del propulsor ondulatorio propuesto, ha sido construido un prototipo en el taller mecanico de la EUP recogiendo las innovaciones antes mencionadas. Ademas ha sido disenado un sistema de adquisicion de datos y realizado pruebas de traccion a punto fijo en un tanque de ensayos construido ex profeso en la EUP de la UDC. Asimismo, ha sido elaborado un modelo CFD simplificado (2D), mediante el codigo comercial Fluent, capaz de predecir el comportamiento hidrodinamico de esta superficie propulsora, el cual permitira la evolucion y optimizacion de la misma disminuyendo asi considerablemente la inversion y tiempo necesarios para la realizacion de ensayos con prototipos.