Методика интерпретации высокоскоростного георадарного профилирования балластной призмы с использованием программного модуля автоматического анализа

Безопасность и бесперебойность движения поездов с установленными скоростями во многом определяется качеством железнодорожного пути, его надежностью и стабильностью всех его элементов. В настоящее время ОАО «РЖД» проводит широкомасштабные мероприятия по механизированному усилению и ремонту железнодорожных путей, что делает актуальной проблему получения максимальной технико-экономической отдачи от их выполнения. В соответствии с проектом концепции реформирования ремонтного комплекса путевого хозяйства ОАО «РЖД» решение этой задачи связано с систематическим контролем состояния объектов путевого хозяйства. Георадиолокационное обследование позволяет получить необходимые для назначения эффективных видов ремонтных работ, данные о строении и состоянии балластной призмы и подбалластной зоны. Однако до недавнего времени существующие технологии георадарной съемки позволяли проводить обследования только на локальных проблемных участках, что не удовлетворяло современным требованиям диагностики.