PAV 축소 모델 개념설계 및 비행시험

본 논문에서는 Dual-mode PAV(Personal Air Vehicle)의 1/4 축소모델인 CNUPAV-01의 설계와 비행시험을 수행한 결과를 기술하였다. 선미익형 기체인 CNUPAV-01은 XFLR5와 AVL 프로그램을 통해 얻어진 설계 값들과 일반 항공기의 설계경험식을 토대로 개념설계를 수행하였다. 도로주행조건을 만족시키기 위해 2단 접이식 날개(Double folding wing)를 구현하였으며, 비행시험을 통하여 기체 형상의 최적화를 진행하였다. 본 연구를 통하여 설계된 Dual-mode PAV 축소 모델 제작의 적합성을 비행시험과 주행시험을 통하여 검증하였다.