北京老旧立交桥“平面立交”新设计

随着北京的城市化快速进展,私家车数量快速增长,堵车已成为这个城市每日不可避免地困扰,首都成了“首堵”.老旧的北京环路桥梁在这个大环境下更加不堪重负,陈旧的设施和道路交通模式已经不能适应当下的情况.本文以刘家窑桥为例,分析老旧立交桥的问题.分析结果表明,不同种类的人群对堵车问题有不同的意见,这使得道路模式之间的矛盾愈发明显.针对此问题,该种新型道路交通模式能明显缓和矛盾,最大限度地改善其交通情况.新的道路交通模式基于平面立交理论,以改进软设施的原则对平面立交（刘家窑桥为例）进行的新的设计.在新模式模型中,刘家窑地区10分钟内的车行量增加2-3倍,十分有效地增加了车辆通行流量,有效地减少了刘家窑地区道路的拥堵几率.