Uma Contribuição ao Cálculo dos Custos de Perda de Produção e Previdenciários de Acidentes de Trânsito no Brasil

Esse artigo tem como objetivo apresentar uma metodologia para calculo dos custos de perda de producao e previdenciarios de acidentes de trânsito para o caso brasileiro, como parte de um estudo mais amplo desenvolvido pelo IPEA (Instituto de Pesquisa Economica Aplicada) e pela ANTP (Associacao Nacional de Transporte Publico). A metodologia, que integra os fundamentos da teoria economica ao ferramental das ciencias contabeis e da engenharia economica, apresenta modos de calculo especificos para situacoes como: i) perda de producao: custos diretos e indiretos de acidentes sem vitimas, com feridos invalidos temporariamente, permanentemente e com mortos; ii) previdenciarios: gastos efetivos e potenciais de acidentes com feridos invalidos temporariamente, permanentemente e com mortos. Esta metodologia foi aplicada aos resultados da coleta de dados feita nas aglomeracoes urbanas de Sao Paulo, Porto Alegre, Recife e Belem, com base no banco de dados do cadastro nacional de veiculos RENAVAM. Os resultados mostraram que 42% do total de custos de acidentes no Brasil referem-se aos custos de perda de producao. Essa alta representatividade justifica o uso da metodologia proposta, pois seu grau de detalhamento pode garantir maior confiabilidade dos resultados. Os custos dimensionados por meio desta metodologia sao importantes insumos para a analise de custo-beneficio nos estudos de viabilidade, que irao subsidiar as politicas publicas de investimento em seguranca de trânsito. Alem disso, a metodologia apresentada pode ser utilizada para a mensuracao de outros tipos de custos, como de acidentes de trabalho na industria de transformacao ou da construcao civil.