Jant İçi Elektrik Motorunun Kritik Parçalarının Yorulma Analizi

Elektrikli araclar (EA) ulasim araclarinin karbon emisyonlarinin azaltilmasi ile benzin ve dizel gibi fosil yakitlara bagimliligin azaltilmasinda cok onemli bir role sahiptir. Bu calismanin temel amaci, ozgun yapim bir jant ici elektrik motorunun kritik parcalarinin yorulma analizini gerceklestirmektir. Belirtilen fircasiz jant ici elektrik motoru, TUBITAK Alternatif Enerjili Araclar Yarismasi icin universite bunyesinde gelistirilen bir elektrikli arac icerisinde kullanilmaktadir. Yorulma analizi ilk olarak Von-Mises esdeger gerilim dagilimlarindan turetilen ortalama ve degisken gerilimlerin elde edilmesi ve daha sonra kritik parcalara ASME-Elliptic yasam dongusu metodunun uygulanmasiyla gerceklestirilmistir. Ek olarak, jant ici elektrik motor modelinin kritik parcalarinin farkli yol kosullarinda gorecegi hasar ve isletme omurlerinin hesaplanmasi icin yagis saydirma dongusu (rainflow counting) ve Palmgren-Miner kurali kullanilmistir.