A method for reducing NOx emissions from diesel engines

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Reduzierung der NO x -Emissionen von Dieselmotoren, insbesondere im volllastnahen Bereich bzw. bei Beschleunigungsphasen, sowie die Verwendung eines Drei-Wege-Katalysators zur Reduzierung der NO x -Emissionen von Dieselmotoren. Das erfindungsgemase Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass durch eine Kombination aus innermotorischen Masnahmen und der Verwendung eines Drei-Wege-Katalysators eine NO x -Konvertierung durchgefuhrt wird.