Airworthiness Compliance Verification Method Based on Simulation of Complex System

研究基于 pilot-aircraft-environment 建筑群系统模拟在一个新适航性依从确认方法上被进行。确认情形被块图方法基于适航性标准建立。一个 pilot-aircraft-environment 建筑群模型被建立，基于 MATLAB/Simulink 和 Flightgear 的连接测试方法的一架虚拟班机被建议。特殊研究在当模特儿飞行员操作上被进行处于批评状况的随机的参数和操作。某些情形的相反的飞行因素被分析，并且重要系统当模特儿的可靠性被研究。风险概率测量上的小概率事件和理论的分发功能被学习。非线性的功能被用来描绘在累积概率和批评参数的极值之间的关系。一个合成评估模型被建立的、修改基因算法(MGA ) 被用于在模型查明分发参数，并且更合理的结果被获得。关于车辆控制的一个子句工作(VCF ) 在 MIL-HDBK-516B 的确认作为一个例子被选择验证方法的有实行可能。