Optimización de transmisiones de engranajes mediante algoritmos evolutivos

En el presente articulo se expone un procedimiento de diseno de transmisiones de engranajes basado en los Algoritmos Geneticos (GA). En el diseno de engranajes se emplean simultaneamente variables continuas y discretas (p.e. el paso) relacionadas entre si de forma no lineal. Sin embargo, a diferencia de los GAs, la mayoria de metodos de optimizacion solo funcionan adecuadamente con variables de diseno continuas. El presente trabajo emplea los GAs como una herramienta que nos permita encontrar no solo un diseno optimo, sino tambien un conjunto de disenos cercanos al mismo. Para lograr este objetivo, en primer lugar se formula el problema de optimizacion. Este debe ser multiobjetivo (maxima resistencia, minimas perdidas energeticas, etc.) y restringido, proponiendose un mecanismo para transformar el problema restringido en no restringido mediante el empleo de funciones de penalizacion. Tambien se proponen recomendaciones sobre la eleccion de la funcion objetivo y los terminos de penalizacion de la misma. Seguidamente se plantea el metodo de codificacion y decodificacion de las variables de diseno, asi como los operadores genicos de reproduccion, cruce y mutacion. Finalmente se analiza un ejemplo en el que se implementa el algoritmo genetico expuesto, comparando los resultados con los obtenidos en una optimizacion previa.