Desarrollo de un vehículo experimental con sistema híbrido de energía

La primera competencia latinoamericana de vehiculos solares, en la categoria la Ruta Solar, a traves del desierto de Atacama, Chile (2011) dio origen a un proyecto interdisciplinario para fomentar el uso de energias sustentables aplicadas al transporte urbano, sin empleo de combustibles fosiles nocivos al medio ambiente. Se apunto al desarrollo de un vehiculo con minimo consumo de energia para su transporte, liviano, estable, de bajo costo y emision cero basado en la combinacion de energia solar fotovoltaica y energia electrica obtenida mediante un generador accionado por traccion humana, ambas almacenadas en una bateria. En este trabajo se presentan los aspectos inherentes a las etapas del proyecto y ejecucion de un vehiculo hibrido experimental, denominado Pampa Solar. Ello comprende la concepcion y dimensionado de la estructura resistente, adopcion de la configuracion de celdas solares, dimensionado y seleccion de la bateria, generador trifasico y desarrollo de la instrumentacion electronica; respetando las bases de la competencia y las cargas pertinentes. El analisis de los resultados obtenidos de los sistemas electrico, electronico, mecanico y energetico del vehiculo, durante la competencia, demostraron un desempeno confiable, obteniendo el premio al uso mas eficiente de la energia solar