Electric driving in 2050. Consequences for the living environment; Elektrisch rijden in 2050. Gevolgen voor de leefomgeving

The ambition of the Dutch government was to realize a million cars driving on electricity in the Netherlands by 2050. This way the cabinet aimed to reduce the dependency on fossil fuels and to contribute to the European targets regarding the CO2 emissions of transport in 2050. These emissions need to be reduced by 60 per cent compared to 1990. To reach the climate targets, the EU also plans to ban cars with combustion engines from the European cities. A full switch to electric passenger cars can make a significant contribution to the realization of these targets. Therefore, PBL (the Environmental Assessment Agency) explored the consequences of such a full switch to electric passenger car mobility. The transition to electric cars enables the realization of approximately half of the long-term climate ambitions for the traffic and transport sector. The environment, particularly in the cities, profits from a transition to electric driving, because it reduces both the emission of air-polluting substances and noise pollution. On the main roads and the regional roads, however, electric driving does not lead to a reduction in noise pollution. The electricity grid will need to be modified to be able to meet the growing demand [Dutch] De ambitie van het kabinet-Rutte was dat er in 2025 een miljoen auto's op elektriciteit rijden in Nederland. Hiermee wilde het kabinet de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen verminderen en een bijdrage leveren aan de in Europees verband afgesproken doelen rondom de uitstoot van de CO2-emissies door transport in 2050. Deze uitstoot moet met 60 procent verminderen ten opzichte van 1990. Om de klimaatdoelen te halen, wil de EU bovendien auto's met verbrandingsmotoren weren uit de Europese steden. Een volledige omschakeling naar elektrisch rijden van personenauto's kan een belangrijke bijdrage leveren aan deze doelen. Het PBL heeft daarom de gevolgen verkend van zo'n volledige omschakeling naar elektrische personenautomobiliteit. De overstap op elektrische auto's maakt het mogelijk om ongeveer de helft van de langetermijnklimaatambities voor de sector verkeer en vervoer te verwezenlijken. Het milieu, in het bijzonder in de steden, profiteert van een transitie naar elektrisch rijden omdat hierdoor zowel de uitstoot van luchtverontreinigende stoffen als de geluidsbelasting vermindert. Op het hoofdwegennet en het regionale wegennet leidt elektrisch rijden overigens niet tot een afname van de geluidsbelasting. Het elektriciteitsnet zal moeten worden aangepast om aan de toenemende vraag te kunnen voldoen.