α−オレフィン（共）重合体とその用途

【課題】 自動車や工業用機械の低燃費化・省エネルギー化の観点から、従来用いられてきたＰＡＯ或いはエチレン・プロピレン共重合体等に比べて優れた粘度指数、低温粘度特性を有する合成潤滑油を提供する。 【解決手段】 （ｉ）（ａ）炭素原子数８〜２０のα−オレフィンから選ばれる少なくとも１種類の単量体から導かれる構成単位を５０〜１００モル％の範囲で含有し、（ｂ）エチレンから導かれる構成単位を０〜５０モル％の範囲の量で含有し、 （ii）数平均分子量（Mn）が５００〜１５，０００の範囲にあり、 （iii）ゲルパーミエーションクロマトグラフィーによって測定した分子量分布（Mw／Mn）が３以下であり、 （iv）１００℃での動粘度が８〜５００mm ２ ／sの範囲にあり、 （v） 13 Ｃ−ＮＭＲ法により求められるα−オレフィン単位連鎖部のトリアッド表示によるアイソタクティシティーが５０％以上であることを特徴とするα−オレフィン（共）重合体、それからなる合成潤滑油並びに潤滑油組成物。 【選択図】 なし