PENGARUH UKURAN UTAMA KAPAL TERHADAP TAHANAN KAPAL PENANGKAP IKAN 5 GT DI PERAIRAN BERONDONG KABUPATEN LAMONGAN

Kapal akan berinterakasi dengan perairan sekitarnya, interakasi kapal pada gerak maju kapal menimbulkan gerakan air menahan gerak maju kapal  dikenal dengan tahanan kapal, besarnya tahanan kapal yang dihasilkan dipengaruhi oleh ukuran utama kapal. Ukuran utama  kapal antara lain:  L, B, T ,Cb, Vd.  Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh ukuran utama kapal terhadap tahanan kapal ikan 5 GT yang ada di TPI brondong Lamongan. Untuk mendapatkan ukuran utama beberapa kapal yang akan dianalisa, maka dilakukan survey ke TPI Brondong Kabupaten Lamongan. Selanjutnya data tersebut digunakan untuk menggambar rencana garis, lalu dianalisa menggunakan software maxsurf resistance untuk mengetahui besarnya nilai tahanan dari beberapa kapal tersebut. Dengan menggunakan analisa regresi didapatkan pengaruh ukuran utama  kapal ikan dengan besarnya tahanan kapal tersebut, untuk ukuran utama L, B,  Cb, Vd memberikan pengaruh positif (+) artinya semakin besar nilai ukuran utama kapal  tersebut akan semakin besar nilai tahanan kapal, sedangkan ukuran utama T, memberi pengaruh negatif (-) artinya nilai tahanan akan semakin kecil jika ukuran utama tersebut semakin kecil