Um algoritmo de geração de arcos para o problema de programação de veículos

Este trabalho retrata a continuidade de uma pesquisa de doutorado voltada para a utilizacao de modelos de fluxo em redes na resolucao de problemas de programacao de veiculos (de onibus, em particular). Nesta etapa do trabalho foi aplicada a tecnica de Geracao de Arcos ao modelo de pseudo-designacao para se obter uma representacao eficiente de problemas reais, apoiada na utilizacao do algoritmo out-of- kilter para otimizacao de fluxo em redes. Com esta abordagem foi possivel reduzir o numero de arcos da rede, reduzir o tempo de resolucao e ainda incluir restricoes praticas, tornando o modelo mais adequado a realidade. A metodologia apresentada foi testada em problemas reais das cidades de Reading - Reino Unido e Sorocaba Brasil, e os resultados foram comparados com aqueles produzidos pelo sistema heuristico BOOST, desenvolvido pelo grupo de programacao de veiculos e tripulacao da Universidade de Leeds no Reino Unido.