Systèmes de traitement des émissions d'un moteur à essence comportant des filtres à particules pour moteur à essence

La presente invention concerne des composants et des systemes d'echappement pouvant etre utilises en association avec des moteurs a essence en vue de la capture de particules, en plus de la reduction des emissions gazeuses, de type hydrocarbures, oxydes d'azote et monoxydes de carbone, par exemple. Lesdits systemes de traitement des gaz d'echappement comprennent un catalyseur de conversion trois voies (TWC) situe sur des filtres a particules. Ces filtres a particules revetus comprenant une charge d'impregnateur a hauteur de 1 a 4 g/pied n'ont qu'un effet minimal sur la contre-pression tout en exercant, dans le meme temps, une activite catalytique TWC et une fonction de capture des particules permettant de respecter les reglementations de plus en plus severes telles que l'Euro 6. Des composants capables de stocker l'oxygene (OSC) sont egalement presents, en quantite suffisante ou importante, sur et/ou dans le filtre. Les filtres peuvent presenter une porosite a l'etat revetu essentiellement identique a leur porosite a l'etat nu. Le materiau catalytique TWC peut presenter une distribution granulometrique telle qu'un premier ensemble de particules peut etre caracterise par une premiere granulometrie d90 inferieure ou egale a 7,5 µm et un second ensemble de particules par une seconde granulometrie d 90 superieure a 7,5 µm. L'invention concerne egalement des procedes de fabrication et d'utilisation desdits systemes.