Probleme der Genehmigungsfaehigkeit fuer neuere Systeme der aktiven Sicherheit

Die EG-Typengenehmigung vereinheitlicht das Verfahren fuer Fahrzeuge, Systeme, selbststaendige technische Einheiten und fuer Bauteile. Die bisherigen nationalen Genehmigungsverfahren verlieren an Bedeutung und sind oder werden langfristig sogar ganz ausser Kraft gesetzt. Im Sinne der Deregulation wurde die Regulierungstiefe bewusst klein gehalten. Das heisst, dass sowohl klassische, alte Pruefanforderungen erhalten geblieben sind, als auch Pruefanforderungen fuer neue, evolutionaere Systeme gar nicht enthalten sind. Nach einer Beschreibung des derzeitigen Pruefumfanges wird anhand einiger Beispiele die Problematik des Pruefumfanges dargelegt. Vortrag beim wissenschaftlichen Kolloquium am 4. Mai 2000 anlaesslich der Einweihung der Fahrzeugtechnischen Versuchsanlage der BASt. Siehe auch Gesamtaufnahme, ITRD-Nummer D345089.