Optimising the consumption of energy for running trains using the support systems in train operation

Zbog trenda rasta cijene elektricne energije optimizacija potrosnje pogonske energije vlakova postaje sve veci izazov za željeznicke operatore i upravitelje željeznicke infrastrukture. S obzirom na to, razvijaju se sustavi za podrsku u vožnji vlakova koji su veliki potencijal u pogledu ustede njihove pogonske energije, ali i drugih kriterija koji utjecu na ucinkovitost željeznickog prometa kao sto su veca pouzdanost u provedbi voznog reda, manje trosenje dijelova na vlaku i dr. Svrha tih sustava davanje je prijedloga strojovođi o tome na koji nacin ucinkovitije voziti vlak s obzirom na ostvarivanje ciljeva zadanih u sklopu procesa regulacije prometa uz istodobnu ustedu pogonske energije. U ovome radu predstavit ce se mogucnost unapređenja željeznickoga gradsko-prigradskog prijevoza primjenom sustava podrske u vožnji vlaka.