Siedlungsstruktur und Verkehr: Zum Verständnis von Sachzwängen und individueller Verkehrserreichbarkeit in Stadtregionen

Stadtregionen benotigen zu viel Verkehr. Sind sie falsch geplant? In der Vergangenheit wurde die Erreichbarkeit in Stadten durch den offentlichen Verkehr gewahrleistet. Doch in dem Mase wie sich die Stadte im Zuge der Automobilisierung zu Regionen entwickeln, wird der offentliche Verkehr zuruckgedrangt. Die Vermeidung von Autoverkehr muss daher mit einer Planungsmethodik fur Siedlungsentwicklung und Verkehr beginnen. Bewahrte Planungsprinzipien waren zu reaktivieren, Sektoralitat abzubauen. Regionale Gesamtplanungen waren auch nachhaltiger, denn 70 Prozent des Treibstoffs werden im Alltagsverkehr verbraucht.