Analyse de Cycle de Vie appliquée à un chantier d'entretien routier sur la RN 76. Evaluation technique et environnementale d'une couche de liaison d'enrobé bitumineux pour différents taux de recyclage. Chapitre 2: Déroulement de l'étude

Le concept de developpement durable amene a favoriser les pratiques de recyclage des dechets issus de la route. Cependant, la generalisation de ces pratiques amene des interrogations en matiere de protection de l'environnement, necessitant de conduire des evaluations techniques et environnementales couplees. La methodologie normalisee d'analyse de cycle de vie (ACV) est adaptee a cette double approche. Une experimentation a ete realisee en septembre 2001 sur la chaussee de la RN 76, en appliquant la methodologie ACV a l'evaluation du recyclage d'agregats d'enrobes a differents taux, afin d'en evaluer les impacts sur l'environnement. Ce chantier a necessite la collaboration de plus de 50 personnes appartenant a 11 services differents du reseau de l'equipement. Les donnees collectees ne sont pas toutes exploitables. L'inventaire montre que les flux ayant fait l'objet d'une collecte experimentale ne sont pas forcement correles au taux de recyclage, alors que ceux calcules a partir de donnees bibliographiques diminuent. Ceci pose la question de la pertinence du taux de recyclage, et donc des masses de materiaux, comme parametre influent. Une comprehension fine des procedes, pourrait permettre de relier les flux a des parametres autres que la masse des materiaux. Les limites de la methode ACV sont egalement discutees.