Le confort de la marche dans l'espace public parisien : représentations, pratiques, enjeux

Cette these interroge la marche en ville, sa pratique, ses representations, les comportements pedestres et les strategies mises en place par les marcheurs lors de leurs deplacements a pied, dans des situations plus ou moins confortables et inconfortables mais egalement la facon dont les politiques urbaines apprehendent l’objet marche.Elle s’interesse a la marche du quotidien en milieu urbain dense, la marche utilitaire, triviale et parfois niee parce qu’automatisee. Cette recherche apprehende les mobilites urbaines pedestres en presentant deux terrains principaux, a savoir :- l’in situ pour comprendre le « comment » de la marche en ville, autrement dit les comportements des marcheurs en fonction de situations plus ou moins confortables- l’ex situ pour identifier le « pourquoi » de la marche et ce que disent les marcheurs de cet objet. Il s’est agi d’etudier les representations des mobilites urbaines pedestres.L’environnement (que nous entendons comme social, physique et temporel) est-il determinant dans le comportement du marcheur ? Dans quelle(s) mesure(s) l’evaluation du niveau de confort d’une situation de marche est impliquee dans la mise en place de strategies de deplacement pedestre ?Les representations sociales de la marche sont-elles impliquees dans le choix de se deplacer a pied en ville ?Nous verrons egalement dans quelle(s) mesure(s) la marche et l’usager pieton sont devenus des enjeux pour les politiques publiques urbaines et plus particulierement dans le contexte parisien (Mairie de Paris). Il s’agira de mettre en perspective ce travail de recherche au regard du contexte politique dans lequel il s’est inscrit