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ディーゼルエンジンの燃焼騒音と燃費の同時改善(第2報): 多目的最適化シミュレーションの精度改善と直動ピエゾインジェクタを用いた最適筒内圧波形の検証
ディーゼルエンジンの燃焼騒音と燃費の同時改善(第2報): 多目的最適化シミュレーションの精度改善と直動ピエゾインジェクタを用いた最適筒内圧波形の検証
2013
tune ozawa
akihiko minato
atusi si yamamoto
Keywords:
Automotive engineering
Powertrain
Engineering
Diesel engine
combustion noise
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