Estudio de la velocidad de corrosión del acero AISI 1020 bajo condiciones dinámicas y térmicas

Los sistemas emulsionados, poseen cantidad de usos y aplicaciones industriales, que incluyen facilitar el transporte de soluciones, reducir la viscosidad de los aceites pesados, entre otros. Esta ultima es importante para reducir el coste de transporte de aceites pesados a traves de tuberias y canales en la industria petroquimica. A pesar del amplio uso que presentan los sistemas emulsionados a nivel industrial, muy poca atencion ha sido prestada al comportamiento electroquimico y de corrosion al encontrarse en contacto metales, esto debido a que la teoria de procesos electroquimicos en emulsiones es especifico para cada aplicacion e instancia. La aplicacion de sistemas tradicionales, en mediciones electroquimicas de emulsiones, ha tenido una serie de inconvenientes derivados de la baja conductividad de la fase oleosa, la cual dificulta la movilidad ionica y la efectividad de las mediciones de los parametros electroquimicos. En este trabajo se estudio el efecto de la temperatura, contenido de aceite y la velocidad del fluido, en la velocidad de corrosion de sistemas emulsionados aceite/agua/acero AISI 1020, mediante un sistema de cilindro rotatorio, bajo condiciones dinamicas y termicas. Se determino que existe una relacion inversamente proporcional entre el contenido de aceite y la velocidad de corrosion; obteniendose menor degradacion del acero AISI 1020 para un porcentaje de aceite del 70%. Un aumento de la temperatura y la velocidad del fluido, produce un crecimiento simultaneo en la tasa de degradacion. Para relaciones agua/aceite de 30/70 se observo que a una velocidad de 2 m/s la velocidad de corrosion disminuye considerablemente.