Revisión del proceso de la degradación en los aceites lubricantes en motores de gas natural comprimido y diesel

En este estudio, una muestra representativa de autobuses de servicio urbano, con motorizaciones GNC y diesel, han sido estudiados con el fin de evaluar la evolucion de la degradacion de sus aceites. Los principales parametros evaluados en relacion con la degradacion del aceite son: oxidacion, nitracion, viscosidad, agotamiento de los aditivos antioxidantes aminicos, antidesgaste, TAN, TBN y el numero RUL. Los resultados obtenidos evidencian mayores tasas de degradacion de los aceites usados en los motores GNC frente a los motores diesel. Los motores de GNC estudiados presentan una mayor exigencia a sus aceites al contar con mayores solicitaciones termicas, mecanicas, y menor volumen del carter de aceite. La experiencia adquirida con la aplicacion de la tecnica de FTIR para el estudio de la degradacion, ha permitido definir rangos espectrales optimos para cuantificar los cambios de oxidacion, nitracion y presencia de combustible en MCIA.