Le simulateur d'apprentissage de la conduite en contexte urbain ARéViRoad. Une validation par l'analyse du comportement habituel de conducteurs expérimentés

L'article presente une recherche de validation du simulateur de trafic routier AReViRoad developpe par le Centre europeen de realite virtuelle (CERV) avec le soutien de l'Institut national de securite routiere et de recherches (INSERR). L'objectif pedagogique d'AReViRoad est d'apprendre a s'inserer dans un trafic routier pour conduire un projet de deplacement. L'etude de validation consiste a comparer, dans un trafic de vehicules autonomes, la conduite en situation reelle sur un parcours urbain et la conduite sur le meme parcours en situation virtuelle. Des conducteurs experimentes (âges de 36,5 ans en moyenne) ont participe a cette etude. La methode utilisee se presente en deux phases distinctes. La premiere phase est une conduite filmee avec video embarquee sur un trajet urbain. La seconde phase se deroule en laboratoire et comporte trois temps : une familiarisation avec l'interface, puis un episode de conduite simulee dans AReViRoad, enfin un entretien d'autoconfrontation sur le parcours virtuel, suivi d'un autre entretien d'autoconfrontation sur le parcours reel. Les resultats permettent de reperer cinq situations typiques de conduite communes au virtuel et au reel. L'analyse statistique degage une correlation significative entre la conduite reelle et la conduite virtuelle pour trois d'entre elles : s'engager dans un rond-point, traverser un rond-point et changer de file. La validation du simulateur est partiellement averee.