Système et procédé de commande de véhicule électrique hybride

L'invention concerne un systeme de commande de vehicule electrique hybride (100), le vehicule comportant un groupe motopropulseur (135) comprenant au moins un moteur electrique (123) de propulsion et au moins un moteur thermique (121), le systeme de commande pouvant etre mis en œuvre pour commander le vehicule afin qu'il fonctionne dans un mode vehicule electrique (EV), dans lequel ledit au moins un moteur thermique reste coupe et ledit au moins un moteur electrique de propulsion est configure pour fournir un couple moteur, et un mode surpuissance, dans lequel le moteur thermique est mis en marche pour fournir une puissance supplementaire a la propulsion du vehicule. Quand le vehicule fonctionne en mode EV, on peut en outre faire marcher le systeme pour determiner si au devant du vehicule il y a un endroit de surpuissance, c.-a-d. un endroit ou la declivite de la surface de roulage est suffisamment importante pour necessiter la selection du mode surpuissance, le systeme de commande pouvant fonctionner automatiquement pour commander le demarrage dudit moteur thermique avant qu'on atteigne l'endroit de surpuissance.