Estado del Arte del Uso del Gas de Gasificación Termoquímica de Biomasa(GG), en Motores de Combustión Interna Alternativos

El presente trabajo, desarrollado en el marco del Convenio de Cooperacion educativa entre la ETSII - UPM y el Ciemat, se realiza con el fin de determinar lineas futuras de investigacion y/o aplicacion de la tecnologia de gasificacion termoquimica de biomasa integrada a motores de combustion interna alternativos (MCIA) para generacion de potencia, motivados por la necesidad de reducir las emisiones contaminantes, aumentar el uso de las fuentes renovables de energia, reducir la dependencia economica de los combustibles fosiles, aprovechar energeticamente infinidad de residuos del sector agroindustrial y por la necesidad de generar energia a base de combustibles autoctonos que permitan resolver los problemas de suministro electrico en zonas no interconectadas electricamente en paises en via de desarrollo. En el capitulo 1 se comienza por presentar los objetivos y la justificacion del presente trabajo, se enmarca esta tecnologia desde el punto de vista historico, de los combustibles y de los gasogenos, que fue la primera aplicacion extendida masivamente durante las dos guerras mundiales en Europa. Ademas se hace un breve recuento de los principales grupos de investigacion y fabricantes a nivel comercial que actualmente trabajan en el desarrollo de esta tecnologia. En el capitulo 2 se hacer una breve descripcion del proceso de gasificacion termoquimica, mostrando los diferentes tipos de gasificadores existentes, las propiedades del combustible primario usado y los factores que afectan la eficiencia de este proceso. En el capitulo 3 se estudia el gas de gasificacion desde el punto de vista de la composicion, propiedades como combustible motor, requisitos, tratamiento necesario para su uso como combustible en motores de combustion interna, otros usos del GG y riesgos que conlleva su utilizacion. En el capitulo 4 se presentan un estudio general de los motores de gas, donde se presenta una clasificacion, se estudia la manera de regular la operacion de estos motores, se hace una descripcion cualitativa de la combustion, se muestran algunas aplicaciones y se estudia la combustion en los motores a gas desde el punto de vista de los factores que la afectan. En el capitulo 5 se entra en profundidad sobre el uso del gas de gasificacion -GG en MCIA, inicialmente estudiado desde el punto de vista teorico, luego presentando los resultados de varias investigaciones realizadas y por ultimo mostrando algunos de las aplicaciones comerciales actualmente en el mercado. Finalmente se presentan las conclusiones, la bibliografia consultada y un glosario de terminos.