Vilka egenskaper hos elcykeln attraherar dess användare och hur kan denna kunskap användas för en ökad spridning

I flera andra europeiska lander har antalet elektriska cyklar okat kraftigt de senaste aren. En liknande okning forvantas ocksa i Sverige. Hittills har kunskapen om attityder hos elcyklister i Sverige varit begransade. Denna studie bestar av intervjuer med 39 personer fran hela Sverige for att fa en battre forstaelse for varfor de har valt att cykla en elcykel, och vad de tror kan goras for att fa fler manniskor att valja elcykel. Dessutom genomfordes en webbenkat med 41 kommuner for att se hur forberedda de ar pa en okning av elcyklar. Resultatet av intervjustudien pekar pa att de som inledningsvis kan ga fore och gora elcykling mer populart ar manniskor som alskar att cykla. Elcyklisterna i studien lyfte fram hur roligt de tyckte det var att cykla elcykel. De uppskattade att det var ett snabbt och smidigt transportmedel, samtidigt som de fick battre kondition och gjorde en insats for miljon. En avgorande forutsattning for att kunna cykla elcykel var sammanhangande cykelvagar utan ojamnheter och tvara kurvor som inte delades med langsammare cyklister och gaende. Manga valde av den anledningen att cykla pa bilvagen i stallet. Battre parkeringar namndes ocksa, framfor allt cykelstall dar ramen kunde lasas fast. Av webbenkatens resultat gick det ocksa att se att kommunerna genomgaende hade hoga ambitioner for att forbattra infrastrukturen for cyklar, men det gick inte att lasa ut hur langt det arbetet hade kommit. Ungefar halften av kommunerna i studien hade haft kampanjer for att oka elcykling. Slutsatsen av studien ar att det kravs en kombination av insatser for att na en okad anvandning av elcyklar, och att det allra viktigaste ar att forbattra cykelvagnatet. En losning som foreslas ar en breddning av vagrenen till avgransade cykelfalt pa bilvagar.