Jetsdream Entwicklung einer Kleingasturbine zur studentischen Ausbildung

Im Rahmen der Studenteninitiative "Jet Engine Test Stand for Data Recording, Evaluating And Monitoring (Jetsdream)" wurde am Fachgebiet Luftfahrtantriebe der TU Berlin ein Kleintriebwerk einschlieslich Teststand und Instrumentierung konzipiert, entworfen und gebaut. Die Initiative wurde aus Mitteln des Forderkonzeptes "Offensive Wissen durch Lernen" der TU Berlin gefordert mit der Intention, den Antrieb fur eine praxisorientierte studentische Ausbildung zu nutzen. Dieses Paper beschreibt das Vorgehen bei der Auslegung und Herstellung und stellt die ersten Erfahrungen aus dem Betrieb der Maschine dar. Die Gasturbine ist als einwelliges Triebwerk mit Radialverdichter und Axialturbine konzipiert. Die Abmase liegen bei einer Lange von 40cm und einem Durchmesser von 19cm. Bei einer Auslegungsdrehzahl von 90.000 U/min wird mit einem Luftmassenstrom von 0,25 kg/s ein Schub von 100N erreicht. Wahrend ein konventionelles Radialverdichterlaufrad aus einem Abgasturbolader verwendet wurde, wurden alle anderen Komponenten neu entworfen und zum Teil in Eigenarbeit gefertigt. Dazu zahlen die profilierten, verstellbaren Leitschaufeln des Verdichters sowie eine Ringbrennkammer mit Treibstoffverdampfer und die Axialturbine in Bliskbauweise mit INCONEL 718. Die Lagerung wurde als Hybridlagerung mit Olschmierung realisiert. Im Anschluss an die Montage konnten erste Testlaufe in einem kombinierten Gas-/Kerosinbetrieb durchgefuhrt werden, die die prinzipielle Funktionsfahigkeit demonstrierten. Die identifizierten Verbesserungspotentiale beziehen sich zunachst auf die Brennkammerauslegung.