Qualitaetsbewertung von FC-Daten zur Verkehrslageermittlung und Integration in verkehrstelematische Anwendungen in Niedersachsen

Neue Technologien auf Basis anonymisierter Floating Car Daten (FCD) ermoeglichen es, die Erkenntnisse zur Verkehrslage zu verdichten sowie diese stabiler zu beschreiben. Ob sich Verkehrslage und Verkehrsinformationen in Niedersachsen durch Buendelung von Verkehrsdaten verschiedener Quellen verbessern lassen, ist zentraler Untersuchungsgegenstand eines Pilotprojekts des Niedersaechsischen Ministeriums fuer Wirtschaft, Arbeit und Verkehr und dem Allgemeinen Deutschen Automobil-Club (ADAC) e. V. Der Beitrag fasst die Ergebnisse der Untersuchung zusammen, die von einer Arbeitsgemeinschaft der SSP Consult Beratende Ingenieure GmbH und TraffiCon GmbH mit dem Unterauftragnehmer TraffGo Road GmbH durchgefuehrt wurde. Grundlage sind archivierte FCD des ADAC im Vergleich mit Daten aus ortsfesten Messquerschnitten der Verkehrsbeeinflussungsanlage A 2 sowie Daten aus von den Gutachtern durchgefuehrten Messfahrten. Im ersten Teil des Beitrags werden Literatur- und Internetquellen in Kombination mit Expertenbefragungen vorgestellt, um den aktuellen Wissensstand zur Datenerfassung mithilfe der FC-Technik projektbezogen auszuwerten (zum Beispiel Anforderungen an Datenguete und Qualitaet, Kriterien fuer die Bewertung der FCD). Der zweite Teil der Untersuchung beinhaltet Vorbereitung, Durchfuehrung und Evaluierung eines Pilotprojekts mit Schwerpunkt auf der Bundesautobahn A 2 in Niedersachsen. (A) (Beitrag zu HEUREKA'14: "Optimierung in Verkehr und Transport", 2014, Stuttgart.)