Análisis de los incentives de seguridad vial en las concesiones de carreteras en España

Las asociaciones publico-privadas (APP) se ejecutan sobre todo por tres razones: para eludir las restricciones presupuestarias, fomentar la eficiencia y la mejora de la calidad en la provision de infraestructura publica. Una de las maneras de alcanzar este ultimo objetivo es mediante la introduccion de normas basadas en el rendimiento vinculado a las bonificaciones y penalizaciones para premiar o castigar el desempeno del contratista. Estos estandares basados en el desempeno a menudo se refieren a diferentes aspectos como los problemas tecnicos, ambientales y de seguridad. Este documento se centra en la aplicacion de incentivos basados en la seguridad de las APP. El objetivo principal de este trabajo es analizar si los incentivos para mejorar la seguridad vial en las APP son eficaces en la mejora de relaciones de seguridad en Espana. Para ello, los modelos de regresion binominal negativa se han aplicado con la informacion de la red espanola de alta capacidad en 2006. Los resultados indican que a pesar de que la seguridad vial esta muy influenciada por variables que no son controlables tanto por el contratista como por el Trafico medio diario anual y el porcentaje de vehiculos pesados en la autopista, la aplicacion de incentivos de seguridad en las APP tiene una influencia positiva en la reduccion de las muertes, lesiones y accidentes.