Applikation von Nickel- und Titanbasisloten durch thermisches Spritzen zur Regeneration komplexer Investitionsgüter

Da das Hochtemperaturreparaturloten im Vakuum, neben dem Schweisen, bei der Fertigung und Reparatur geometrisch anspruchsvoller Bauteile immer mehr an Bedeutung gewinnt, ist es notwendig, Lotprozesse im Hinblick auf eine weitere Minimierung von Produktionskosten und Steigerung der Produktqualitat mit dem Fokus einer ressourcenschonenden Fertigung weiterzuentwickeln. In der Regel werden Hochtemperaturlote in Form von Pasten, Tapes, Melt-Spun Folien und Pulvern hergestellt. Um Bauteile zu loten, wird das (Reparatur-)Lot meist handisch mittels Dosiernadel, Pinsel oder einem Spachtel auf die zu reparierenden Stellen des Bauteils aufgetragen. Durch die pulvermetallurgische Herstellung von Loten besteht weiterhin die Moglichkeit, diese durch thermisches Spritzen zu applizieren. Der Vorteil des Applizierens von Lotwerkstoffen durch thermisches Spritzen besteht darin, dass grose Bereiche der zu fugenden oder zu reparierenden Teile endkonturnah beschichtet werden konnen. In dem vorliegenden Beitrag wird auf thermisch gespritzte Nickel- und Titanbasislote eingegangen. Typische Anwendungsgebiete sind der Maschinen- und Anlagenbau, der Automobilbau, die Biomedizintechnik sowie die Luft- und Raumfahrt. In dieser Arbeit wird gezeigt, wie das Reparaturloten durch thermisches Spritzen von Turbinenschaufeln in einem Flugzeugtriebwerk eingesetzt werden kann. Die hier vorgestellte Technologie bringt technische und okonomische Vorteile mit sich und ermoglicht die dem heutigen Stand der Technik entsprechende Prozesskette zur Reparatur von Turbinenschaufeln zu verkurzen.