Homogene Dieselverbrennung — Verfahren zur Emissionsreduzierung

Die weitere Emissionsreduzierung wird in den nachsten Jahren ein Schwerpunkt der Entwicklung von Dieselmotoren sein. Die innermotorischen Masnahmen werden hierbei eine entscheidende Masnahme bleiben — auch nach Einfuhrung des Partikelfilters. Die homogene Dieselverbrennung (HCCI) zeichnet sich durch sehr geringe Stickoxidund Partikelemissionen aus. In einem Vorhaben der FVV wurde dieses Brennverfahren auf die Umsetzbarkeit im Pkw-Dieselmotor untersucht und bewertet. Forschungsstellen waren das Institut fur Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) der Universitat Stuttgart und das Laboratorium fur Aerothermochemie und Verbrennungssysteme (LAV) der ETH Zurich, die Obhut ubernahm GM Powertrain Europe.