Procede et dispositif pour faire fonctionner un vehicule hybride

L'invention concerne un procede pour faire fonctionner un vehicule hybride dans lequel une valeur de couple de rotation prescrite predefinie (mifa) est fournie de maniere cumulee par au moins un moteur a combustion interne (10) et au moins un moteur electrique (40). L'invention concerne egalement un dispositif servant a executer ce procede. Selon l'invention, lors d'une premiere etape, la contribution (MdB) au couple de rotation du moteur a combustion interne (10) est determinee en fonction d'au moins une grandeur caracteristique des gaz d'echappement (NOx, HC, CO, particules, Tabg) et, lors d'une deuxieme etape, la contribution (MdE) au couple de rotation du moteur electrique (40) est determinee en fonction de la difference (dM) entre la valeur de couple de rotation prescrite (mifa) et la contribution (MdB) au couple de rotation du moteur a combustion interne (10) determinee a la premiere etape. Le procede selon l'invention permet un fonctionnement du moteur a combustion interne (10) optimal quant aux emissions.