汽车喇叭机-电-磁-声耦合场仿真方法的研究

建立了汽车喇叭的机电磁声多场耦合模型,结合ANSYS、ADAMS和FLUX等有限元软件提出了一种汽车喇叭声学特性的仿真分析方法,试验结果验证了该方法的可行性和准确性。进而分析了喇叭参数对声学特性的影响规律。