Analisis Variasi Jumlah Sudu Dan Cairan Pendingin (Coolant) Pada Kinerja Mesin Terhadap Efisiensi Bahan Bakar Dan Pencegahan Terjadinya Overheating

Populasi kendaraan menurut data Badan Pusat Statistik (BPS), sampai tahun 2010 mencapai 10 juta unit, populasi ini akan terus bertambah seiring menaiknya daya beli masyarakat yang tinggi. Sehingga membutuhkan energi cadangan minyak yang banyak untuk menanggulangi populasi ini. Salah satunya dengan melakukan inovasi pada proses sistem pendinginan mesin agar suhu mesin terjaga dengan baik sehingga efisiensi bahan bakar di dapatkan.          Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis pengaruh dari variasi jumlah sudu dan variasi cairan pendingin terhadap efisiensi bahan bakar dan pencegahannya terjadinya overheating. Berdasarkan hasil pengujian pada mesin sangat bervariatif sesuai dengan cairan dan jumlah sudunya serta putaran mesin.           Pada penelitian ini menghasilkan bahwa penggunaan sudu dengan jumlah 9 buah dapat menjaga suhu mesin dan suhu radiator dengan baik sekitar 20 % dari pada sudu aslinya yang berjumlah 6 buah yang rata - rata 850C pada suhu radiator, 750C pada suhu mesin dan konsumsi bahan bakar rata – rata sekitar 550 ml – 600ml pada waktu 10 menit. Pada sudu 9 buah temperatur mesin dan radiator terjaga, optimum dan cairan yang paling cocok adalah cairan pendingin yang mengandung zat addiktive.