Caracterização do atendimento às vítimas de acidentes de trânsito em um serviço público de emergência

800x600 ABSTRACT Objective: to characterize the victims of traffic accidents in an emergency public service, focusing on motorcycle accidents. Method: descriptive, cross-sectional, quantitative approach, with documentary analysis of secondary data, developed at a University Hospital (UH). Results: the majority of the victims were male (76.4%). With respect to age, individuals older than 20 years (50%) were predominant, followed by those with zero to 15 (30.3%). Of all the cases, 1.9% of the victims died. Conclusion: in view of the scope of the PEBA Network, the results will serve as a subsidy in the implementation of the Interstate Health Care Network of the Middle Sao Francisco Valley, it is also possible to implement specific educational actions to promote and prevent traffic accidents. These should focus, primarily, on the most affected profile, with a view to raising awareness of them in order to reduce the phenomenon. Descriptors: Traffic-Accidents; Emergency Relief; Emergency . RESUMO Objetivo: caracterizar as vitimas de acidentes de trânsito em um servico publico de emergencia, enf ocando os acidentes que envolvem motocicleta. Metodo: estudo descritivo, transversal, de abordagem quantitativa, com analise documental de dados secundarios, desenvolvido em um Hospital Universitario (HU). Resultados: a maior parte das vitimas foi do sexo masculino (76,4%). Com relacao a idade, predominaram, neste estudo, individuos com idade superior a 20 anos (50%), seguidos pelos que tinham de zero a 15 (30,3%). Entre todos os casos, 1,9% das vitimas foram a obito. Conclusao: Tendo em vista a abrangencia da Rede PEBA, os resultados servirao de subsidio na implementacao da Rede Interestadual de Atencao a Saude do Vale do Medio Sao Francisco, podendo ainda ser implantadas acoes educativas especificas de promocao e prevencao de acidentes no trânsito. Estas devem focar, prioritariamente, o perfil mais atingido, na perspectiva de conscientiza-lo para a reducao do fenomeno. Descritores: Acidentes de Trânsito; Socorro de Urgencia; Emergencia. RESUMEN Objetivo: caracterizar las victimas de accidentes de transito en un servicio publico de emergencia, centrandose en accidentes con motocicleta. Metodo: estudio descriptivo, transversal, enfoque cuantitativo, con analisis documental de datos secundarios, desarrollado en un Hospital Universitario (HU). Resultados: la mayoria de las victimas era hombre (76.4%). Con respecto a edad, individuos en este estudio fueron de mas de 20 anos (50%), seguido por cero a 15 (30.3%). Entre todos los casos, 1.9% de las victimas fueran obitos. Conclusion: teniendo en cuenta el alcance de red PEBA, los resultados serviran de un subsidio en la implementacion de la Red Interestatal de Atencion a la Salud del Valle del Medio San Francisco, pudiendo todavia ser implantadas acciones educativas especificas de promocion y prevencion de accidentes en el trafico. Estas deben centrarse, principalmente, en el perfil mas atingido, en la perspectiva de concientizarlos para la reduccion del fenomeno. Descriptores : Trafico-accidentes; Ayuda de Emergencia; Emergencia. Normal 0 21 false false false PT-BR X-NONE X-NONE /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Tabela normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman",serif;}