Sistematización del método de selección de un turbocompresor, en el diseño de un sistema turboalimentado usando mezclas etanol-gasolina

En este articulo se resume el procedimiento teorico y el posterior desarrollo de un programa de computador, que permite la seleccion de un turbocompresor usado para incrementar la potencia de un motor convencional de aspiracion atmosferica. Lo anterior se hace sin realizar cambios en la relacion de compresion original del vehiculo. Tambien debe permitir el uso de mezclas de biocombustible etanol-gasolina hasta un 85%. Esta tecnologia se denomino SISTEMA FLEXFUEL DE ALTA EFICIENCIA o FLEXFUEL TURBO. La seleccion del turbo cargador usando el programa de computo coincide con la seleccion teorica desarrollada, dandole validez al trabajo realizado.